Esta “Aventura”, na realidade, não teve nada de extraordinário!
Mas para mim, foi uma deliciosa vitória!
Assim foi.
O passo fundamental para concretizar este objectivo, foi quando numa tarde, entrei na oficina do Sr. Machado e lhe fiz “aquela” pergunta:
"- Sr.Machado, a Belvedere, chega a Itália?”
E ele respondeu, sem hesitar:
" - Claro que sim! Vai onde os outro vão!”
A partir daqui, como contei no Prólogo, comecei a imaginar fazer aquilo, que (suponho), nunca foi feito:
Ir de Fiat com mais de 58 anos de idade, ao seu país de origem: Itália!
Podem perguntar-me:
" - Mas não podias ir de outro meio: carro moderno, avião, etc?”
Eu responderia, como naquele comercial:
“ - Poder, podia, mas não era a mesma coisa!”
Não tive qualquer tipo de ajuda material ou “sponsor” para o efeito!
Tive sim, a ajuda psicológica de muitos familiares, amigos e outros, não sem que na primeira reacção, não deixassem de dizer: “ - Tu és louco…”
(à excepção do meu genro Ricardo, que sempre acreditou, me incentivou e se prontificou a acompanhar-me!)
Eu sei que aquela reacção é normal e aconteceu da mesma forma, ao longo da História, com outros que saíram do anonimato. Esta não era a minha intenção, bem entendido, mas falo nela, só para justificar esta “pequena pré-censura”!
O trabalho que se fez, foi de preparação de todos os pormenores, para evitar surpresas, visto que quando iniciasse a descida da Serra d’Amoreira, estaria por minha conta e risco, apesar de ter a Assistência em Viagem…Felizmente que tudo correu dentro do normal, além do caso da embraiagem.
A Gigi, portou-se MUITO BEM, além do esperado, com um consumo muito moderado de 5,5 litros aos 100 kms. (18,20 Kms/Ltr.)!
Queria aqui testemunhar o meu reconhecimento às seguintes pessoas, ou entidades pela sua intervenção nesta aventura:
Em Itália:
Eng.º Dante Giacosa, (03/01/1905-31/03/1996) por ter colocado na prancheta e depois na rua, uma viatura popular, que deu provas de fiabilidade e sentimento de liberdade a muitos utentes, durante muitos anos. Acredito que, esteja onde estiver, estará com um sorriso a concordar com isto mesmo...
Enrico Bragatto (0039-0421800007): “Pai” da GIGI, ao colocá-la no “eBay”, por desistência de restauro, descrevendo-a com exactidão, o que facilitou a licitação.
Recebeu-nos muito bem em Salute e Caorle.
Roberto Picolli, (Época Car – 0039-0421311659): Pela amizade demonstrada após contacto comercial. A forma como fomos recebidos em Caorle, foi fantástica, apesar de muito ocupado com a organização da “sua” Fiera”!
Steffano Tano, (0039-051324358): Grande conhecedor de Topolinos, apesar de estar muito ocupado em preparar o “embarque” das suas peças para a Fiera, não deixou de me prestar o apoio para resolver o problema da embraiagem, para seguir em segurança o resto da “aventura”. Igualmente, durante a Fiera, deu-me ajuda em escolher as peças, junto dos outros vendedores, mais adequadas aos meus modelos de viaturas.
Biagioni Amans, Que em Fabriche de Bagni di Lucca, nos descansou com o seu veredicto acerca da fumarada, ao descer o Abetone. Obrigado, igualmente pela visita à sua garagem MUITO bem recheada!
Gobbo Giovanni, (0039-0434631243): Pela sua ajuda em escolher os acessórios e peças mais adequadas na sua bancada, na Fiera e pelos seus conhecimentos transmitidos.
Nicola, (sócio 45 do Club Amici Topolino Belluno), pelo seu entusiasmo e espírito de ajuda demonstrados em Maranello.
A todos os italianos, espanhóis e não só, que nos saudaram por todo o lado e apoiaram com palavras de incentivo e felicitações.
Pedido de desculpas: Aos dois ciclistas da etapa do Abetone… (kof! kof!)
Em Portugal:
Sr. José Machado: (00351-916517761), mecânico “multi-marcas”, que me ajudou e incentivou nesta aventura, nunca deixando de estar presente, inclusive como mecânico “online”.
Fez um trabalho excelente!
Sr. Ventura: (00351-265896677), mecânico de Pegões, que nos “revelou o segredo”, como afinar a embraiagem e que nos “salvou” de uma chamada para a "Assistência em Viagem” em Sitges, Espanha…
Sr. João “Torneiro” Oliveira: (00351-244836156) mecânico e amigo de longa data, meu conselheiro, que me desvendou alguns segredos desta mecânica.
Ricardo: Meu genro, AMIGO, co-piloto, navegador, “caterer”, “online adviser”, “GPS operator”, Editor de Blog, e… MECÂNICO! (esta faceta, não conhecia).
Se não estivesse presente, nunca “isto” tinha acontecido!
Aos meus amigos, que são muitos, mesmo com a tal “pré-censura”, que me deram o apoio que necessitava.
À minha família, que me apoiou desde a primeira hora, acreditando que apesar de ser uma “loucura”, não deixou de acreditar que seria (mais) um sonho realizado!
E… Finalmente, à GIGI, por se ter “aguentado”, nesta prova tão longa, tendo em conta a sua vetusta idade, apesar de restaurada, se portou como uma verdadeira “Signora”!
Para todos vós, que seguiram este “blog”, o meu obrigado, pelo tempo dispendido e despeço-me com um “até breve”!
Quem sabe, na próxima… “gigimaisumaaventura”!!!
12ª Etapa |